電動機⾞2023年起購⾞補助最⾼8000 元!⽅案再延四年!
2050淨零目標
為加速淨零轉型,⾏政院會今(15⽇)公布電動機⾞及節能設備補助措施,2023年新 購電動機⾞將補助7000元、汰舊換新再加碼碳權獎勵⾦1000元,⽬標四年補助50萬 輛;⺠眾購買能效⼀級冰箱及冷氣,確實汰換舊機可申請補助3000元。
⾏政院發⾔⼈羅秉成表⽰,希望藉由擴⼤誘因,⿎勵⺠眾購買電動機⾞、汰換老舊家 電,也促進商業、服務業者加速汰換耗電設備,朝2050淨零⽬標邁進。
⾏政院發⾔⼈羅秉成表⽰,機⾞是我國重要⺠⽣⼯業,隨時代進步,運具要走向環保、低碳。圖 片來源:⾏政院提供
2023年起電動機車補助最高8000元 目標四年補助50萬輛
台灣是機⾞王國,為推動運輸部⾨朝向運具低碳化,⾏政院會今天公布經濟部「電動 機⾞產業環境加值補助計畫」,核定2023⾄2026年期間58.85億元預算,經濟部次長 曾⽂⽣強調,此計畫不僅補助電動機⾞,也包括環境的整備,如協助機⾞⾏轉型、增 設充換電站、增加非六都補助。
為提⾼電動機⾞占比,將持續提供⺠眾購買電動機⾞的誘因,補助重型及輕型等級機 ⾞每輛7000元、⼩型輕型等級每輛5100元。環保署也加碼提供獎勵⾦1000元,收購 ⺠眾汰舊換新購電動機⾞的碳權。預計2023年增加10.2萬輛,逐年增加,四年共補助 50萬輛。
為完善電動機⾞使⽤環境,經濟部⼯業局長連錦漳說明,將持續補助業者設置充換電 站、於使⽤熱區擴充服務量能。⾃2018年⾄今,經濟部累積補助⺠眾購買電動機⾞已 逾50萬輛,電動機⾞占比從2017年0.8%提升⾄今年10⽉4.26%;充換電站也從2017 年1825站提升⾄今年3553站。
差異化補助提升非六都站點普及度 民眾不再里程焦慮
六都電動機⾞占比⾼達78%、充換電站67%,連錦漳表⽰,為降低⺠眾⾥程焦慮,將提供差異化補助,六都每站補助20萬元、非六都提⾼⾄每站最⾼30萬,且申請六都設 站補助者,應搭配設置非六都站點,提升非六都地區站點普及度。
⾄於機⾞⾏的公正轉型,連錦漳指出,將持續辦理培訓課程,截⾄今年已逾7000家⾞⾏取得培訓證書。為降低轉型經營⾨檻,通過第⼀階段受訓的機⾞⾏,將提供購置試 乘⾞、油電共⽤維修診斷⼯具補助50%,每家最⾼6萬及5萬元。
連錦漳進⼀步說明,⾞廠也響應政策,承諾加碼機⾞⾏銷售獎⾦每輛1500元、試乘⾞折扣每輛最⾼1萬元,「假設電動機⾞⼀輛6萬,機⾞⾏只需要花2萬就能買到試乘⾞。」
電動機⾞產業環境加值補助計畫內容。圖片來源:擷取⾃經濟部簡報
10年以上老舊冷氣冰箱還有707萬台 設備汰換節電上看 6.72億度
我國住宅及商業部⾨占全國⽤電量36%,住宅⽤電約四成來⾃冷氣及冰箱,商業⽤電 則約67%來⾃空調、照明、冷凍冷藏設備。家電及設備經長年使⽤後,能源效率會⼤ 幅衰退,耗電量增加造成⽤電壓⼒,估計全台有約707萬台⼗年以上老舊冷氣、冰箱 等待汰換。
經濟部在今天公布「住宅與商業服務業節能設備補助計畫」,投入30億元預算分別規 劃「住宅家電汰舊換新節能補助」及「商業服務業節能設備補助」兩⼤措施,經濟部 能源局長游振偉表⽰,預計每年節電達到6.72億度,等同省下18萬⼾的家庭⽤電,減 少33.92萬噸碳排,相當於872座⼤安森林公園的年吸碳量。
「住宅家電汰舊換新節能補助」預計2023年要汰換64萬台冷氣及冰箱。能源效率分 級標⽰⼀級的冷氣、冰箱,家庭住⼾可申請每台補助3000元。值得注意的是,2023 年起除了購買節能家電,還須確實汰換家中舊機,取得環保署廢四機回收聯單,才符 合補助資格。
「商業服務業節能設備補助」分為「設備汰換」和「系統節能專案」兩⼤⽅案,預計 2023年有61.5萬盞商業照明燈具汰換為節能標章LED產品,還有8700台商業空調汰換 為能效⼀級。系統節能專案則是整合型補助,業者整合改善中央空調、冷凍冷藏、鍋 爐、能源監管系統等多項系統,採⽤節能績效保證專案模式,補助專案⾦額1/3,每案 補助最⾼500萬元。
住宅家電汰舊換新節能補助預計2023年汰換64萬台冷氣及冰箱。圖片來源:擷取⾃經濟部簡報