2024年生效：機車排氣管改裝須經登記認證，違規噪音最高罰款5400元

儘管政府積極實施各地的『靜城專案』以解決車輛噪音汙染問題，仍然有一些讓車主感到困擾的情況，例如原廠車被誤認為改裝車，或者即便選擇環保局認證的排氣管仍然被要求驗車等。為因應這些問題，環境部與交通部攜手推動改裝排氣管認證制度。自2024年起，車主必須通過噪音檢測，並在監理站辦理排氣管變更登記。同時，為了提供過渡期，政府將提供為期一年的緩衝期，讓車主有機會免費前往各地方環保局進行檢測。

 

改裝排氣管認證上路，徹底解決機車噪音問題

2024年新制改裝排氣管認證將生效，儘管設有1年緩衝期，但自2025年起，檢測將收費，同時開始正式罰款。未經認證登記的車輛，根據《道路交通管理處罰條例》將面臨900至1,800元罰款。若噪音檢測不合格，根據《噪音管制法》可再開罰1,800至3,600元。因此，未使用認證排氣管且噪音檢測未通過的車主，可能一次最高面臨5,400元罰款。

環境部大氣環境司長張順欽指出，自2021年起，全台已啟用200多套「聲音照相科技執法」設備，至今年11月底已對9,254件噪音超標的機車進行罰款。為了徹底解決改管機車的噪音問題，中央制定了《機動車輛替換用消音糸統認證管理規範》。

 

車改管噪音檢測全面升級

由於目前的法規僅限定排氣管的排氣角度及高度，且要求加裝防燙蓋，並不需要進行登記。因此，新制度實施後，機車改裝排氣管不僅需要通過噪音檢測合格，還將有特定的排氣管角度標準，並要求車主前往監理單位辦理變更登記。目前這項規範僅針對機車，但未來將逐步擴大至改裝汽車。

在2024年期間，針對改裝排氣管的車主將享有為期一年的緩衝期。車主可以透過環境部的「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」進行登錄程序。只需輸入相關車主和車輛資訊，選擇指定檢測縣市，系統將彙整登錄資料後，交由各縣市環保局安排免費檢測場次，同時通知已登錄的車主前往檢測。成功通過噪音檢測認證的車輛相關資訊將傳輸至交通部公路監理機關，車主隨後可前往監理機關完成變更登記。從2025年開始，車主必須自行支付費用前往全台6家國環院認證的噪音實驗室進行檢測，其中4家位於北部，2家位於中部。此外，屆時全台預計將設置306套「聲音照相科技執法」設備。

2025年起排氣管改裝將成為強制驗車項目，公路監理機關將要求合法業者辦理改裝，並提交相應的統一發票。為了檢驗合格並辦理變更登記，改裝排氣管必須符合環境部噪音管制認證標準，同時滿足機車型式的排氣管要求。從2025年1月1日開始，排氣管改裝將被正式列入檢驗項目，並在2024年12月31日前免除統一發票的要求，車主只需經由公路監理機關檢驗合格後，即可辦理變更登記。

最後，張順欽強調，環境部與地方政府不僅在夜間時段加強多次環警監聯合稽查行動，還透過聲音照相科技執法以及提高裁處罰則等手段，與中央和地方政府共同協力，展開多方面的執法行動。此外，他指出這次與交通部的跨部會合作更進一步強化了車輛排氣管源頭的管制措施，全面打擊噪音車輛，旨在維護環境的寧靜，確保民眾的居住生活品質。