2022年汰舊換購電動機車的補助新亮點!碳權價值未來可望達5000元!
全球發展的經濟越是快速,企業在運作過程排放的二氧化碳越是肆無忌憚,因為過去人類並不在意地球的所能刊載的負荷量,現今氣候變遷日漸嚴重,是早晚要面對的失控問題,而近年來世界各國也開始推出相關「碳」政策,儼然形成「減碳」的國際趨勢,因此台灣正緊鑼密鼓的籌畫2050年淨零碳排的減碳路徑,針對汰舊且新購電動機車也擬定了「碳權」交易,環保署預告「淘汰老舊機車補助辦法草案」!
汰舊換新電動機車的最新補助公告
- 汰舊換新補助2300元
- 碳權憑證價值1000元(目前政策擬定中,請看下文說明)
- 報廢回收車體300元
環保署預告111年起至112年間,淘汰民國96年6月30日(含)前出廠的老舊機車每輛可補助2300元,以及報廢回收車體獎勵金300元,若再加上減碳效益憑證至少可抵1000元,共計是3600元的補助金額。因目前碳權價格環保署尚未定案,不過這筆1000元在上半年度是直接給予的補助。
什麼是碳權?
碳權簡言之為「可獲配碳排放權」,可以先理解成使用者付費的概念,也就是說將碳訂價,企業需要排放的二氧化碳越多,就得購買更多的氣體量,才允許排放。
ps根據換算結果顯示,汰換老舊機車換購電動機車的減碳效益為每輛約2.3噸減碳額度,自身獲得的碳權就可以拿去賣給有需求的企業。
如何取得「2.3噸減碳額度」的碳權憑證?又如何進行碳交易呢?
碳權延至2022下半年實施,根據環保署目前的規劃,未來業者會將碳權需求公開在「減量抵換資訊平台」,而汰舊換購電動車的民眾就可以在平台上販售此憑證。隨著減碳需求提高,給予的碳權憑證也會水漲船高,依照目前歐洲碳交易市場價格為每噸80歐元(約台幣2491元),換算2.3噸的減碳效益價值應在台幣5000元以上。
環保署日前在審查大型開發案的環境影響評估(簡稱還評)時,已要求新增至少10%碳排放的「增量抵換」,這些要收購碳權的對象如科技大廠竹科、南科等,未來肯定會有更多需要收購的業者加入。
參考資料:
汰舊換購電動機車給碳權 環署喊卡延至下半年 改直接補助3300元/環境資訊中心
申請獎勵金須知/行政院環保署