報廢老舊代步車,就為了這台即將要回歸的「Jimny雙胞胎越野車」?
▲Jimny在全球擁有超高人氣,為此Toyota有意要讓同為越野休旅的Rugger回歸。(圖/記者游鎧丞攝)
為何鈴木Suzuki Jimny在2019年進入台灣就能引發熱潮?又為什麼這一輛看似小而巧的越野車能在車界引起一陣轟動呢?
Jimny憑藉著出色的外型、配置以及甜密的價格帶,一登場就瞬間成為超人氣車款,同時也帶動越野休旅風潮。大家都想分一杯羹,就連Toyota旗下車廠Daihatsu也傳出將讓和Jimny極為相似的Rugger回歸,同時日本媒體更遇測2021年底就會亮相,不過目前只能引頸期盼,看看能不能在2022年上半年的Rugger回歸了。
至於為何能被日本媒體稱作「Jimny的最強競爭對手」,首先Rugger預計採取新一代DNGA平台,而不是Jimny的高剛性梯形底盤結構,並提供前輪驅動、四輪驅動兩種選擇。
▲新版Daihatsu Rugger預想圖。(圖/翻攝自Response)
在車子的性能方面,因車身較小引擎僅有長3,395mm x寬1,475mm x高1,700mm,所以日本媒體預測採用排氣量較小的660 c.c.直列3缸自然進氣引擎,或是搭載渦輪增壓引擎,只是迫于法律規範,動力採用油電混合或是純吃電的皆有可能。
Daihatsu Rugger是自1984年推出的車款,一共有兩代車型,日本於2002年停產。在1980、1990年代中,Rugger是最受愛戴的越野休旅車之一,不過最終敵不過市場千變萬化的變動,越野休旅車始終無法在休旅、SUV、掀背車的環繞下存活,最後一款延伸車型Taft於2007年在印尼停產,正式與全球下台一鞠躬。
▲此為Rugger第二代車型,採用2.8升直列4缸柴油引擎 ,並配備5速手排。(圖/翻攝自Creative Trend)
如果原計畫好要購入第四代Suzuki Jimny的你,對於突如其來停產的消息一定很令你錯愕,也可說是越野車界的最大遗憾,但值得慶幸的是…還有這台與Jimny相似的Rugger越野車替代方案可考慮!
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參考資料來源:
原文網址: TOYOTA子品牌「經典小越野車」即將回歸 Jimny最強對手是它? /ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲