2023年台灣已上市電動⾞總整理(下)-電動車購買指南
經過2022年,各⾞廠積極將電動⾞導入台灣,使得台灣到去年底已累積有28款純電動⾞,全年度電 動⾞總市場銷售量也有著非常顯著的提升。時序進入2023年,在更多純電動⾞⼤軍登台後,將提供 給消費者更多元的選擇!本篇收錄範圍為台灣已發表、且由總代理銷售之純電動⾞款,並以各⾞款 入⼿⾨檻價格由低⾄⾼進⾏排序,續航⼒則以能源局測試結果為準,讓我們開始吧!
Mercedes-Benz EQB
- 價格區間:265萬元
- ⾞型選擇:1款
- 電池容量:66.5kWh
- WLTP續航⼒:423公⾥
- 最⼤⾺⼒:228hp
EQB 300 4Matic則是帶來更寬敞的⾞內空間以及七⼈座乘坐機能,⾏李廂最⾼可以拓展到1,620公升的 空間容積表現。⾞上具備雙⾺達設定,建構出四輪驅動系統。並且可以提供228匹的最⼤⾺⼒輸出, 以及39.7公⽄米的扭⼒輸出。搭配…詳細報導 (車款如首圖所示)
Jaguar I-Pace
- 價格區間:297~331萬元
- ⾞型選擇:2款
- 電池容量:90kWh
- WLTP續航⼒:470公⾥
- 最⼤⾺⼒:400hp
傳統⾞廠既有優勢,是相當清楚駕駛⼈的喜好,運⽤打造燃油⾞的「眉⾓」⽤來打造電動⾞,所誕 ⽣的⾞款應該就不會被⼈稱之為電⼦產品。以我們這次所借到的Jaguar I-Pace EV400 S來說,確實可 以感受到傳統⾞廠的造⾞底蘊,甚⾄也有值得玩味的地⽅。
Audi e-tron/e-tron S
- 價格區間:305~394萬元
- ⾞型選擇:4款
- 電池容量:71/95kWh
- NEDC續航⼒:347~440公⾥
- 最⼤⾺⼒:308~496hp
334公里,這是Audi e-tron在美國EPA測試中所繳出的續航里程表現,登陸美國市場當時即引起與論討論,認為e-tron與同級對手相比續航里程偏低,是競爭上一大劣勢,而續航力正是消費者面對電動車時卻步的主要原因之一,我們把這種現象稱之為「里程焦慮」。為了消除這種焦慮,Audi Taiwan很大膽地安排一段試駕行程...詳細報導
Audi e-tron Sportback/e-tron S Sportback
- 價格區間:318 408萬元
- ⾞型選擇:3款
- 電池容量:71/95kWh
- NEDC續航⼒:367~452公⾥
- 最⼤⾺⼒:308~496hp
《流⾔終結者》的忠實觀眾應該都聽過這句話「沒有什麼是C4不能解決的!如果有,那就再⼀ 顆!」在Audi的電動跑旅e-tron Sportback上也是如此,多了⼀顆後軸⾺達,把最⼤⾺⼒提升到503匹 ⽔準,化⾝為e-tron S Sportback,解決了Audi電動休旅家族缺乏性能化車款、熱情不足的問題!一顆電動馬達,賦予e-tron S Sportback熱血性格...詳細報導
Mercedes-Benz EQE/M-AMG EQE
- 價格區間:326~482萬元
- ⾞型選擇:2款
- 電池容量:100kWh
- WLTP續航⼒:534~639公⾥
- 最⼤⾺⼒:245~479hp
EQE 300擁有0.22 Cd的超低風阻係數,外觀不僅俐落且具有運動氣息,在⼤⾯積Black Panel還暗藏著 雷達、攝影機、超聲波輔助科技。搭配多光束智慧頭燈,讓⼈感受到濃厚科技氣息。軸距3,120mm 的設定下,也提供豪華舒適的乘坐空間,⾞上的MBUX系統除了操作⽅便之外,還能透過擴增實境導 航系統,帶來更便利的⽤⾞體驗。詳細報導
BMW iX
- 價格區間:330~620萬元
- ⾞型選擇:3款
- 電池容量:76.6~111.5kWh
- WLTP續航⼒:425~630公⾥
- 最⼤⾺⼒:326~619hp
BMW的全新電動旗艦休旅iX在2021年底正式在台灣發表,不過由於受到晶片荒以及全球航運⼤亂多重 因素的影響,近期才終於展開交⾞。⽽截⾄⽬前全新iX在台灣累積的訂單數⼤約超過1,000張,這也 顯⽰這款電能旗艦在台灣市場的熱⾨程度。詳細報導
Porsche Taycan
- 價格區間:381~844萬元
- ⾞型選擇:5
- 電池容量:79.2/93.4kWh
- NEDC續航⼒:347~447公⾥
- 最⼤⾺⼒:322~617hp
雖然Taycan 4S為⾞系中的入⾨的⾞型,但在動⼒表現⽅⾯亦有571匹的最⼤⾺⼒,以及66.3公⽄米的 最⼤扭⼒輸出,從靜⽌加速到百公⾥也僅需要4秒。根據原廠表⽰,即使連續彈射起步26次也不會有 任何問題。搭配四輪傳動系統以及強悍的電控系統輔助,帶來極⾼穩定度表現。當⾯臨⼭路過彎 時,精準的轉向反應搭配穩定的⾞⾝動態,也讓駕駛具備⼗⾜信⼼。詳細報導
Audi e-tron GT/RS e-tron GT
- 價格區間:466~627萬元
- ⾞型選擇:2款
- 電池容量:93.4kWh
- WLTP續航⼒:472~488公⾥
- 最⼤⾺⼒:476~598hp
時間拉回2021年2⽉,與Porsche Taycan共享技術平台的e-tron GT於2021年2⽉⾸度發表現⾝。這也繼 e-tron以及e-tron Sportback電動休旅家族之後,Audi另⼀款指標性的電動⾞款,同時還是⾸款純電動 四⾨跑⾞。
BMW i7
- 價格區間:655~698萬元
- ⾞型選擇:2款
- 電池容量:105.7kWh
- WLTP續航⼒:625公⾥
- 最⼤⾺⼒:544hp
10⽉初啟動預售之後,BMW新世代旗艦7 Series以及品牌⾸款純電旗艦房⾞i7終於在12⽉21⽇正式上 市開賣,維持735i Luxury、740i Luxury、740i Excelleence等3款汽油動⼒⾞型編成,並引進i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excelleence兩款純電旗艦。建議售價亦維持與預售價相同,汽油動⼒⾞型分別為 488萬元、595萬元以及638萬元,純電動⼒則是655萬元以及698萬元。
終於到了尾聲,⼤家對於2023年百家爭鳴的電動⾞名單有沒有⾃⼰⼼中的⾸選了呢?